A Wizz Air mammutberuházása Tel Avivban
Váradi József, a Wizz Air magyar vezérigazgatója a Miri Regev közlekedési miniszterrel folytatott jeruzsálemi tárgyalása után arról beszélt, hogy cégük jelentősen bővíteni kívánja az izraeli jelenlétét, és már áprilisban saját bázist nyitna a Ben Gurion repülőtéren.
Forrás: Wikpedia
Az ír Ryanair (a fapados terminál használata körüli viták miatti) kivonulását követően a Wizz Air a következő három évben jelentős beruházásokat tervez, körülbelül egymilliárd dollár értékben.
Váradi elmondása szerint a Wizz Air tíz további repülőgépet állomásoztatna tartósan Izraelben, jelentősen bővítené útvonalhálózatát, és mintegy négyezer új munkahelyet teremtene. Ebből körülbelül ötszáz közvetlenül a légitársaságnál jönne létre, a többi pedig a földi kiszolgálásnál, a karbantartásnál és a repülőtérhez kapcsolódó szolgáltatásoknál.
A minisztérium és Európa második legnagyobb diszkont légitársasága közötti tárgyalások másfél éve zajlanak. Néhány héttel ezelőtt az izraeli légügyi hatóságok magas rangú képviselői hivatalos látogatást tettek Budapesten. A kormány abban bízik, hogy a lépés alacsonyabb jegyárakat, gyakoribb járatokat és egy jelentősen tovább bővülő útvonalhálózatot eredményez majd.
Azonban a kezdeményezés az izraeli légitársaságok heves ellenállásába ütközik. Attól tartanak, hogy versenyhátrányba kerülhetnek, különösen akkor, ha a Wizz Air olyan működési előnyöket kapna, amelyeket eddig csak a helyi szolgáltatók élveztek. „Nem vagyunk a verseny ellen. csak egyenlő feltételeket követelünk. Enélkül az izraeli légitársaságok eltűnnek” – figyelmeztetett Oz Berlovich, az Arkia vezérigazgatója. (Jüdische Allgeimeine)
