Aranyvonat az alagútban
Az alábbi cikk annak az angol nyelvű tanulmánynak a kivonata, melyet a Magyarországi Zsidó Örökség Közalapítvány kutatócsoportja készített a magyar zsidóktól elrabolt értéktárgyak sorsáról.
Az előzmények
1945 májusában az amerikai hadsereg erői az ausztriai Werfen városkában lefoglaltak egy vasúti szerelvényt, amely Magyarországról kicsempészett értéktárgyakat szállított. A szállítmányt a németbarát magyar kormány tagjai kísérelték meg Nyugatra menteni a közeledő Vörös Hadsereg orra elől. Ez volt az a – magyarországi zsidóktól elkobzott aranyat, ékszereket, műtárgyakat és más kincseket szállító – szerelvény, amely „aranyvonat” néven ment át a köztudatba. Az aranyvonat története nemcsak az Egyesült Államok kárpótlási politikájának egyik csúfos – és ugyanakkor elég rejtélyes – kudarca, hanem egyben átfogó képet ad azokról a problémákról is, amelyek e politikából és annak végrehajtásából fakadtak.
A kép annyiban átfogó, hogy jól dokumentálja az amerikai kormány ama általános alapelvének a következményeit, amely szerint az elkobzott ingóságokat nem magánszemélyeknek, hanem kormányoknak és szervezeteknek kell visszaszolgáltatni. A történet annyiban egyedülálló, hogy a másik általános alapelv, amely szerint a kulturális javakat vissza kell juttatni a származási országba, itt – mindeddig megmagyarázatlan módon – csorbát szenvedett.
Bonyolult okoknál fogva – a náci időkben maga Ausztria is félig-meddig megszállt országnak számított, bányáiban és kastélyaiban óriási mennyiségű kincs volt elrejtve és a szomszédságban a szovjet befolyás folytonosan nőtt – az Ausztriát megszállva tartó amerikai haderő fegyelme jóval lazább volt, mint a Németországot megszállva tartóé. Például írásos bizonyíték van arra, hogy az ausztriai amerikai erők jogellenesen kisajátították a magyarországi zsidóknak az aranyvonaton lévő úgynevezett „beazonosíthatatlan” javait, miközben nem engedték meg, hogy a magyarországi zsidó közösség vezetői megnézhessék a szerelvényt és így beazonosíthassák a jogos tulajdonukat. Magas rangú amerikai tisztviselők a saját használatukra vettek ki ingóságokat az aranyvonatból, másokat pedig a hadsereg értékesített. Arra is van bizonyíték, hogy az aranyvonatról bizonyos ingóságokat egyszerűen elloptak.
Ráadásul a magyarországi zsidók több mint 1100 műkincsét az amerikaiak átadták megőrzésre az osztrák kormánynak. A magyarországi zsidó közösség kérelmezte ugyan, hogy az aranyvonat szállítmányát juttassák vissza a jogos tulajdonosokhoz, de az amerikai haderő ebben az esetben egy másik általános alapelvet követett: eszerint a gazdátlan javakat a kijelölt menekültügyi szervezetnek kell átadni. Ennek alapján vagonszámra adták át a nem kulturális javakat az ENSZ nemzetközi menekültügyi szervezetének, az IRO-nak.
Végül az aranyvonat kincseinek sorsa hasonlóvá vált a holocaustáldozatok más beazonosítható értéktárgyainak sorsához: annyira szétszóródtak, hogy a tulajdonosokhoz történő visszajuttatásuk immár lehetetlenné vált. Talán az egyetlen kivételt e szabály alól az Ausztriának átadott festmények képezték.
Az amerikaiak kárpótlási politikája
Az Egyesült Államoknak az aranyvonattal kapcsolatos kárpótlási politikáját részben Ausztria – amelynek területén az ingóságokat lefoglalták – politikai helyzete, részben pedig maguknak az ingóságoknak a jellege határozta meg.
1946-ban az Egyesült Államok két olyan nemzetközi egyezményt is ratifikált, amelyeknek közvetlen hatásuk volt az aranyvonat javaira: a párizsi jóvátételi konferencia végső egyezményét és a Németország nem hazatelepíthető áldozatairól szóló öthatalmi egyezményt. Ezek az egyezmények képezték az IRO előkészítő bizottsága (PCIRO) működésének az alapjait, és ezek alapján lehetett értékesíteni – a nem hazatelepíthető menekültek támogatása céljából – a nem monetáris aranyat és más gazdátlan javakat.
Ami a műkincseket és más kulturális – vallási, művészi, dokumentációs, tudományos vagy történelmi értékkel bíró – javakat illeti, az Egyesült Államok más politikát követett. Ezeknél az eseteknél az Egyesült Államok a régóta érvényben lévő nemzetközi egyezményekkel összhangban azt az alapelvet követte, hogy az ilyen nemzeti örökséget vissza kell juttatni abba az országba, ahonnan származik. Az alapelv nem tett különbséget az illető ország helyzete szerint – az lehetett katonai szövetséges, semleges ország, vagy akár korábbi ellenség is. Az Egyesült Államok döntése alapján „a beazonosítható rablott műkincseket és kulturális anyagokat vissza kell juttatni azon országok kormányainak, ahonnan azokat elvitték”.
1947. július 28-án a magyarországi zsidók Országos Irodája levelet küldött az amerikai külügyminisztériumnak. A levél tömören összefoglalja az aranyvonat történetét:
„A német megszállás után. 1944 áprilisában a magyar kormány a zsidó lakosságot megkülönböztető rendeletet hozott, amelyben arra kötelezte a zsidókat, hogy a hatóságoknál helyezzék letétbe ékköveiket, ékkővel díszített arany ékszereiket és általában minden aranyból készült értéktárgyukat. A rendelet még a zsidók arany jegygyűrűivel sem tett kivételt. A rendelet alapján a magyar kormány annak rendje és módja szerint elkobozta 800 000 magyar állampolgár ékszereit és más értéktárgyait. A felszabadító haderők közeledtével a Szálasi vezette magyar kormány a fenti értéktárgyakat egy vasúti szerelvénybe rakatta. A 44 kocsiból álló szerelvényt, amely katonai kísérettel nyugat felé elhagyta az országot, 1945 májusában az amerikai csapatok lefoglalták. Ez volt az úgynevezett aranyvonat. A vasúti kocsik az ékszereken kívül másfajta értéktárgyakat is szállítottak. Így keleti szőnyegeket, ezüstöt, bundákat stb… A magyar katonai kíséret Böckstein közelében betolta a szerelvényt a Tauern-alagútba. Ekkor a szállítmány még épségben volt, eltekintve a kisebb lopásoktól. A kocsik ajtajai le voltak zárva még akkor is. amikor a magyar katonai kíséret a szerel vényt a werfeni vasútállomáson átadta az amerikai csapatoknak.”
Az Országos Iroda az aranyvonatról fellelhető számos jelentésre is hivatkozott:
„Van egy rendelkezésünkre álló jelentés azokról az ékszerekről és arany értéktárgyakról, amelyeket Toldy Árpád csendőrparancsnok két teherautóra rakatott és átvitetett a francia övezetbe, ahol azok St. Antonban a francia csapatok kezébe kerültek: 31 láda arany; 2 láda aranyérme; 2 láda aranyóra; 8 láda gyémánt; 2 láda válogatott briliáns és gyöngy.”
A jelentések szerint az amerikai katonai hatóságok az alábbi értéktárgyakat vették jegyzékbe: 10 láda arany, átlagsúlyuk 45 kg- 1 láda aranyérme, súlya 100 kg; 18 láda arany ékszerekkel, átlagsúlyuk 35 kg; 32 láda aranyóráikkal, súlyuk 30-60 kg. 1560 láda ezüst. 1 láda ezüsttömb. Körülbelül 100 festmény. Körülbelül 3000 gépi perzsa és keleti szőnyeg és közéjük keveredve néhány kézi kötésű szőnyeg. A ládák pontos száma ismeretlen. A tisztviselőktől kapott jelentések szerint voltak a fentieken kívül ruhák, szőrmebundák nemes prémekből, bélyeggyűjtemények és csipkegyűjtemények, fényképezőgépek, gramofonok, ezüst ékszerek, porcelánok, zseb- és karórák (körülbelül 8 vagy 10 ezer), amelyeket szintén a vasúti kocsikba raktak be. Két kocsi teljesen kevert volt, azaz mindenféle értéktárgyat tartalmazott. Egy zárt nagy láda készpénzt (44 600 dollár, 52 360 svájci frank, 10 palesztinai font, 66 kanadai dollár, 5 svéd korona, 15 német márka és 260 484 pengő) és egy gyémántokat tartalmazó lepecsételt csomagot tartalmazott.
Az amerikaiak az aranyvonaton talált ingóságokat átvitték Salzburgba, ahol azokat a hadsereg raktáraiban, nagyrészt a katonai kormányzat raktárában (MG Warehouse, vagy más néven Property Control Warehouse) helyezték el. Az aranyvonaton szállított festmények nem ebbe a raktárba kerültek. A festményeket Salzburgba vitték, a Residenz karabélytermébe. A Residenzben tárolt festményekről megfeledkeztek és azokat csak 1947-ben leltározták fel.
Miután az amerikaiak megvizsgálták az Ausztria amerikai övezetében lévő magyar vonat egy részét, az amerikai erők parancsnoka, Mark Clark tábornok olyan döntést hozott, hogy a vonat tartalma sem a tulajdonosok, sem – figyelembe véve Magyarország területének változásait – a nemzeti hovatartozás tekintetében nem azonosítható; mivel az ingóságok visszaszolgálta tása Magyarországnak nem jelent megoldást, ezen kormány jóváhagyásával olyan döntés született, hogy a kérdéses ingóságokat át kell adni a Menekültügyi Kormányközi Bizottság (IGCR) részére.
A magyarországi zsidó közösség képviselői és a magyar kormány erőteljesen tiltakoztak ezen határozat ellen.
A budapesti zsidó vezetők már 1945 végén tudtak arról, hogy az amerikaiak feltartóztatták az aranyvonatot. December 20-án az Országos Iroda ideiglenes intézőbizottsága levelet küldött a budapesti amerikai képviseletre, amelyben a bizottság tudomásul veszi ezt a tényt és az aranyvonat tartamával kapcsolatban az alábbiakat közli:
„A magyar hivatalos szervek az országban a zsidók tulajdonában lévő valamennyi értéktárgyat – még az arany jegygyűrűket is – összeszedtek még az előtt, hogy a zsidókat a deportálást megelőzően gettóba zárták volna. A zsidók által letétbe helyezett, vagy a hivatalos szervek által begyűjtött értéktárgyakat később vasúti kocsikba rakták és a szerelvényt nyugat felé indították. Amikor a német hadsereg katonai veresége nyilvánvalóvá vált. a szerelvényt ki vitték Ausztriába, miután többször is megdézsmálták. Mivel ezeket az értéktárgyakat még a náci rendeletek is a zsidók letétjeként kezelték, soha nem férhet kétség ahhoz, hogy azok mindig is az eredeti tulajdonosokhoz tartoztak.”
Az intézőbizottság levélben kérte az amerikaiaktól, hogy az Országos Iroda küldöttséget meneszthessen az amerikai hadsereg bécsi főhadiszállására. A levél nemcsak a szerelvényben szállított ingóságok tulajdonjogi előzményeire hivatkozott, hanem az érzelmekre is apellált:
„A zsidóktól mindent elraboltak: a ruháikat, az alsóneműjüket, a bútoraikat, stb., és az a követelésük, hogy kapják vissza az amerikai ellenőrzés alatt álló vasúti kocsikban talált tárgyakat, nemcsak kétségbevonhatatlanul jogos, hanem emberiességi megfontolásból is megalapozott. Ha visszakapják elveszett értékeik egy részét, ezzel sokan megkezdhetik otthonaik és egzisztenciájuk újjáépítését.”
1946. január 2-án a budapesti amerikai képviselet vezetője, H. F. Arthur-Schoenfeld tájékoztatta az amerikai külügyminisztériumot a levélről, és azt jelentette, hogy „1945. december 27- én beszéltem a levelet átadó urakkal, és azt mondtam nekik, hogy az ügy vélhetően a magyar külügyminisztériumhoz tartozik”.
1946 júliusában Nyárádi Miklós magyar pénzügyminiszter Berlinbe látogatott abból a célból, hogy megkísérelje az amerikai hatóságokat rábeszélni arra, hogy az aranyvonat kincseit ne osszák szét. nyárádi tájékoztatta az amerikaiakat arról, hogy körülbelül 200 000 zsidó maradt Magyarországon, és a magyar kormány, együttműködve a zsidó szervezetekkel, felállította a Zsidó Újjáépítési Irodát. A magyar kormány ezen kezdeményezése azonban nem változtatta meg az amerikai hatóságok véleményét.
1947-re a nemzetközi közösség már jól tudta, hogy az amerikai kormány azt tervezi, hogy az aranyvonat tartalmának egy részét elárverezi. Az árverés bevételeit az IRO kapta volna meg. A budapesti zsidó vezetők több alkalommal is megkísérelték jobb belátásra bírni az amerikaiakat, hogy árverezés helyett inkább juttassák vissza a kincseket jogos tulajdonosaiknak.
1947. február 21-én az Országos Iroda egy ilyen értelmű táviratot küldött az amerikai külügyminisztérium felé:
„Alulírottak, a magyarországi zsidóság választott testületéinek képviselői őszinte felháborodással értesültek arról a tényről, hogy az Egyesült Államok kormánya a magyarországi zsidóság tulajdonát képező úgynevezett aranyvonat értékének átadását tervezi az ENSZ menekültügyi bizottsága felé… nyomatékosan követeljük, hogy az úgynevezett aranyvonattal kiszállított értékeket az amerikai kormány ne adja át az IRO-nak, hanem ehelyett bocsássa a magyarországi zsidóság választott testületéinek rendelkezésére.”
Februárban az Országos Iroda és az Autonóm Ortodox Hitközségek Képviselete levelet küldött a budapesti amerikai képviseletre és ebben emberiességi megfontolások alapján ismét az értékek visszajuttatását kérte:
„A magyarországi zsidóság a fasiszta embertelenségnek köszönhetően mind emberi életben, mind tárgyi javakban elképzelhetetlen veszteséget szenvedett. A németek táboraiban 600000 magyar- országi zsidó vesztette életét. A Magyar- országon életben maradt 200000 zsidó maradék tárgyi javai az aranyvonaton találhatók. Úgy gondoljuk, hogy ezen emberekkel szemben óriási igazságtalanság lenne az, ha még a megmaradt kevéske tulajdonukat sem kaphatnák vissza azután, amin keresztülmentek.”
A magyarországi zsidó vezetők attól féltek, hogy egy árverés káros precedenst teremthetett volna. Tudták, hogy a kincsek egy része a francia hatóságok kezébe jutott és aggódtak amiatt, hogy amennyiben az amerikaiak elárverezik a Werfenben talált értéktárgyakat, példájukat a francia kormány is követi majd. Fontos megjegyezni, hogy a levelek hangsúlyozták: az elárverezni tervezett ingóságok tulajdonosai, illetve az örökösök ismertek és feltalálhatóak. Az Országos Iroda véleménye szerint az árverezés az amerikai jóvátételi politika alapelveit sértette volna.
Az Egyesült Államok figyelmen kívül hagyta a magyarországi zsidók kéréseit és a válaszok keresése céljából máshová irányította őket. 1947. május 19-én a budapesti amerikai képviselet válaszlevelet küldött az Országos Irodának, amelyben így védelmezte az amerikai hatóságok döntését:
„Az Egyesült Államok kormányának jóváhagyásával az amerikai erők parancsnoka úgy döntött, hogy az ingóságokat a német népirtó tevékenység nem hazatelepíthető áldozatainak segélyezése és támogatása céljából át kell adni a Menekültügyi Kormányközi (sic] Bizottságnak. Ez a gyakorlatban azt jelenti majd, hogy a bevételek kilencven százalékát az Amerikai Zsidó Közös Elosztási Bizottság (azaz a Joint), illetve a Zsidó Ügynökség (azaz a Szohnut) osztja el. A döntés azon a tényen alapul, hogy az egyes értéktárgyak visszajuttatása az eredeti tulajdonosok vagy örököseik részére nehezen kivihető és a kisemmizett emberek érdekeit a választott megoldás szolgálja a legjobban.”
Ha az Országos Irodának még lettek volna illúziói, ezeket Marshall amerikai külügyminiszter 1947. május 19-i távirata végleg eloszlatta. A távirat a budapesti amerikai képviseletnek volt címezve és többek között ezt tartalmazta:
„Nyárádit itt tartózkodásakor tájékoztatták a döntésről és arról, hogy a döntés megváltoztatása valószínűtlen. Ha az Országos Iroda képviselői érdeklődnek, ennek megfelelően kell tájékoztatni őket. Javasolhatja, hogy amennyiben az érdekeik védelméről van szó, forduljanak a fent említett két zsidó szervezethez.”
Az amerikai képviselet véglegesnek tűnő álláspontja ellenére a magyarországi zsidók nem adták fel a küzdelmet. 1947. július 28-án az Országos Iroda levélben tájékoztatta az amerikai külügyminisztériumot arról, hogy a francia hatóságoktól eddig semmilyen hírt nem kapott azokról az ingóságokról, amelyeket a franciák Ausztriában foglaltak le. Az Országos Iroda ismét arra kérte az amerikaiakat, hogy változtassák meg a döntésüket, hiszen az ingóságoknak legalább egy része beazonosítható:
„A deportált zsidók egy töredéke visszatért Magyarországra, egy másik töredék már otthon elbújt a deportálás elől. Ezek a túlélők jogosan követelik vissza azokat az értéktárgyakat, melyeket tőlük vagy rokonaiktól raboltak el. Tehát ahol az ingóságok beazonosíthatóságához nem fér kétség és a tulajdonjog bizonyítható, a tulajdonos a magántulajdonhoz való jog elve alapján jogosan követeli vissza az értéktárgyait.”
Engedélyért folyamodtak az amerikai hatóságokhoz, hogy a magyar pénzügyminisztérium jóvátételi különbizottságának képviselői megvizsgálhassák a raktározott értéktárgyakat. A magyarok azt remélték, hogy egy ilyen vizsgálat nyomán megkezdődhet a beazonosítható ingóságok visszajuttatása Magyarországra.
Az Egyesült Államok ismét visszautasította a kérelmet.
Tehát Clark tábornoknak a vonaton talált tárgyak „beazonosíthatatlanságával” kapcsolatos 1945-ös döntése minden későbbi döntés alapjául szolgált és így lehetetlenné tette az ingóságok esetleges visszajuttatását Magyarországra. Ha a magyarok rákérdeztek, a PCIRO minden alkalommal azt válaszolta, hogy Clark tábornoknak az ingóságok tulajdonjogával kapcsolatos döntését nem áll módjukban felülvizsgálni.
Az aranyvonat kincseinek sorsa
1. Vételezés az aranyvonat kincseiből Az amerikai katonák kezdettől fogva felismerték, hogy az aranyvonat olyan kincseket is tartalmaz, amelyek irodákban, sőt lakásokban is igen jól mutatnának. 1945. július 13-án Harry J. Collins vezérőrnagy, a Nyugat-Ausztriában állomásozó 42. hadosztály parancsnoka a Salzburgban székelő Ellátó Központtól az irodájába bútorokat és berendezési tárgyakat kért és kapott, köztük különféle ónixból készült tárgyakat, 5 szőnyeget és 8 festményt. A szállítmány megjelölése a következő volt: „Az amerikai kormány tulajdona (a magyar vonatról, a katonai kormányzat raktára).”
A vezérőrnagy nemcsak az irodája, hanem a lakása berendezése céljára is kért értéktárgyakat. 1945. augusztus 28-án Collins egyik szárnysegédje emlékeztetőt készített az Ellátó Központ vezetője számára, amelyben a következőket kérte:
„A vezérőrnagy úr utasítja Önt, hogy késedelem nélkül szállíttassa le a következő háztartási berendezési tárgyakat: a) Porcelán (minden típusú tányérok és tálak formális bankettekhez és egyéb étkezésekhez) 45 fő számára, b) Evőeszköz (mint fent, tálalóvillákkal és kanalakkal együtt, ezüstből), c) Poharak (beleértve a vizes-, boros-, pezsgős-, likőrös- és koktélpoharakat is, formális bankettekhez, ahol többféle bor is felszolgálásra kerül), 90 fő számára, d) Abroszok és szalvéták (30 abrosz, mindegyikhez egy tucat damasztszalvétával). e) Ágynemű (60 lepedő és 60 párnahuzat) és törülközők (60 nagy fürdőlepedő). A parancsnok úr azt kívánja, hogy a fenti berendezési tárgyak a Salzburg tartományban fellelhető legjobb minőségűek legyenek. Külön kihangsúlyozta, hogy az egyes tételek biztosításáért Ön a felelős.”
Az Ellátó Központ vezetője olyan módon teljesítette az utasítást, hogy elment a katonai kormányzat raktárába, ahol az aranyvonat kincseit is tárolták, és kivételezte a keresett tárgyakat. Collins ezt követően is kért berendezési tárgyakat, így 12 ezüst gyertyatartót és 11 szőnyeget; 2 szőnyeget a vasúti kocsija díszítésére; és 13 szőnyeget a Mária Terézia-kastélyban berendezett rezidenciájába.
Nem Collins vezérőrnagy volt az egyetlen katonatiszt, aki személyes használatra vételezett az aranyvonat kincseiből. Az Ellátó Központ által készített Jegyzék a katonai kormányzat raktárából kölcsönkért anyagokról” alapján jól látható, hogy számos magas rangú amerikai tiszt vételezett az aranyvonatból származó kincseket a rezidenciája díszítésére. Például Laude tábornok salzburgi lakásába asztali porcelánt, ezüst evőeszközöket, abroszokat és ágyneműt vételezett; Hume tábornok az asztali porcelánon, ezüst evőeszközökön, poharakon és abroszokon kívül 18 szőnyeget is kapott; Howard tábornok a bécsi lakása díszítésére 9 szőnyeget, egy ezüstkészletet és 12 ezüsttálat kapott; és Linden dandártábornok 10 szőnyeget kapott a rezidenciája számára, amit a von Trapp birtokon rendezett be.
Mivel egyre több amerikai tiszt családja telepedett le Ausztriában, az Ellátó Központ vezetője aggodalmát fejezte ki a hadsereg szállítási osztálya felé. 1946. március 8-án a következőket jelentette: „Az Ausztriában állomásozó tisztek családjainak a közeljövőben várható érkezése aggasztóan fokozhatja az érdeklődést a raktárban lévő bizonyos javak iránt”, mivel olyan hivatalos értesítést kapott, amely szerint „Collins vezérőrnagy a tiszti családok számára további lakásokat kíván kiosztani a megfelelő berendezi tárgyakkal együtt”, ami nagy valószínűséggel azt jelentette, hogy „ismét a raktárban elhelyezett ingóságok vételezésére kerül sor”.
2. Az aranyvonat kincseinek értékesítése
Egy idő múlva az aranyvonat amerikai felügyelet alatt álló kincseit a hadsereg által működtetett bolthálózat (AES) értékesíteni kívánta arra való hivatkozással, hogy „kérelmünk tárgya a nyilvántartásunk szerint vagy zsákmányolt ellenséges tulajdon, vagy romlandó áru, vagy mindkettő”.
Azonban az AES ezen első kísérlete, hogy az aranyvonat kincseit értékesítés céljából megkaphassa, nem járt sikerrel. A szállítási osztály vezetője megtámadta a jogi osztály döntését azon az alapon, hogy „az áru láthatóan nem romlandó és úgy tudjuk, hogy az eredeti magyarországi tulajdonosok egyes beazonosítható ingóságokra, mint magán- tulajdonukra igényt támasztottak.”
Egy évvel később azonban az AES kérelmét mégis jóváhagyták. 1946. november 18-án az Ellátó Központ vezetője javaslatot tett arra, hogy az Ellátó Ágazat adja el „a werfeni vonatból származó szőnyegeket és bundákat, amelyeket jelenleg a katonai kormányzat raktárában tárolnak”. A tiszt a javaslatát azzal támasztotta alá, hogy „ha ezeket az árucikkeket a következő két vagy három hónap során nem értékesítik, értékük nagy része elvész”. Mivel az árucikkek több ezer dollár értéket képviselnek, az Ellátó Központ vezetője szerint „azonnal értékesítendők”.
Míg a magyarországi zsidóktól elkobzott szőnyegek, bundák és jobb minőségű ruhák az AES boltjain keresztül értékesítésre kerültek, az átlagos minőségű ruhákat szabadon szét lehetett osztani. 1946. március 6-án az Ellátó Központ vezetője a bécsi főhadiszálláson javaslatot is tett a jobb és az átlagos minőségű ruhák kezelésének szétválasztására.
A 42. hadosztály lelkésze, Flaherty őrnagy kérelmet nyújtott be az összes ruházati cikk iránt. A ruhákat a nélkülöző hontalan személyek között kívánta szétosztani. Tehát végül a jobb minőségű ruházati cikkeket értékesítették, az átlagos minőségűeket szétosztották.
Clark tábornok 1945-ös álláspontja, amely szerint az aranyvonat kincsei sem az eredeti tulajdonos, sem a származási ország szerint nem azonosíthatók be és ezért a visszaadásuk sem kivihető, mind a magyarok, mind az amerikai képviselet oldaláról érkező nyomásnak ellenállt. A „beazonosíthatatlanságnak” a párizsi jóvátételi konferencia és az öthatalmi egyezmény szerinti meghatározása zöld utat jelentett ahhoz, hogy az aranyvonat kincseit az IRO elárverezhesse.
1947 novemberében Ray C. Kramert nevezték ki az IRO értékesítési bizottsága elnökének. Az IRO egy lebonyolító-bizottságot is felállított, amelyet két árverés előkészítésével bíztak meg.
A magyarországi zsidóktól rabolt ingóságokkal – amelyekre a „tulajdonosa nem azonosítható be” szövegű címke volt ráragasztva – tele ládák 1947. december közepén kezdtek el érkezni New Yorkba. Az első árverésre 1948 júniusában került sor a New York-i Parke-Bernet cég árverezőcsarnokában. Az első, június 16. és 18. között megrendezett árverésen ékszereket és gyémántokat kínáltak eladásra. A másodikon, amelyre június 20. és 25. között került sor, ezüst-, üveg-, porcelán- és aranytárgyak kerültek kalapács alá.
Az árverezőház raktárába ezeken felül mintegy 4000 keleti szőnyeg, továbbá számtalan fényképezőgép, mikroszkóp és ezernyi más tétel is került.
A sajtójelentések szerint az árverések igen sikeresek voltak. A New York Times azt jelentette, hogy az árverés heti bevétele meghaladta a 150 ezer dollárt. Az eredmények diadalt jelentettek Ray Kramer és az IRO értékesítési bizottsága számára, amely a New York-i árverést kísérletnek tekintette annak eldöntésére, hogy a gazdátlan javak értékesítésére vajon az árverés-e a legjobb módszer.
3. Lopások az aranyvonat kincseiből
Az amerikai katonák nemcsak vételeztek és értékesítettek az aranyvonat kincseiből, hanem loptak is. 1946 októberében az Ellátó Központ vezetője azt jelentette, hogy két kis bőröndnyi aranypor eltűnt a katonai kormányzat raktárából. A tolvajoknak nem sikerült a nyomukra akadni, bár az Ellátó Központ „ennek érdekében minden lehető lépést megtett”.
Az aranyvonat kincseinek beazonosítását a számos kölcsönvétel, értékesítés, ajándékozás és lopás jelentősen akadályozta. Az áru újracsomagolása tovább bonyolította a helyzetet: ekkor ugyanis az eredeti ládák és a rájuk ragasztott – az országot és a tulajdonosok neveit feltüntető – címkék elvesztek.
A festmények sorsa
1947-ben Evelyn Tucker, az MFAA (az amerikaiak műkincsekkel foglalkozó hivatala) bécsi képviselője értesült arról, hogy Salzburgban lefoglalt festmények is vannak. Október 23-án Tucker a havi jelentésében a következőket írta:
„Értesültem arról, hogy Salzburgban körülbelül 200 festmény van, amelyek a werfeni vonatról származnak és talán magyarországi eredetűek. Ezeket a katonai kormányzat raktárában, egy emeleti kis teremben elkülönítve tárolják. A kezelő személyzet elmondta, hogy a festményekre vonatkozóan eddig semmilyen utasítást nem kaptak és szerintük nem is fognak.”
Tucker kisasszony 1947. november elején Salzburgba utazott és ott nem 200, hanem 1181 festményt talált. Láthatóan mindegyik magyarországi eredetű volt: a festményeken ott szerepelt a tulajdonosok neve és lakcíme. A festmények között talált egy kis rézkarcot Rembrandt 1639 felirattal és Ruysdael egyik Tengeri tájképét is. 300 festményt sikerült felleltároznia.
1949. január 5-én az Ellátó Központ vezetője és Joseph Reith osztrák miniszter megállapodást írtak alá, amelynek értelmében a katonai kormányzat raktárában lévő 1181 festmény átkerült az osztrák szövetségi kormányhoz megőrzésre. Egy 1951 januári – „A felügyeletünk alatt álló műtárgyak és tudományos művek átadása” című – külügyminisztériumi okirat az ügyletet az alábbiakkal magyarázta:
„Úgy tudni, hogy ezek a művek olyan középosztálybeli magyarok tulajdonában voltak, akik közül sokan életüket vesztették. A túlélők egy része továbbra is Magyarországon él, míg mások ki vándoroltak. Az osztrák műemléki hivatal (Bundesdenkmalamt) alátámasztotta azt a véleményt, hogy a kincs jelentős értéket képvisel, de nem ismertségük vagy lehetséges egyedi értékük, hanem főleg nagy számuk miatt. Kétséges, hogy ezeket a műtárgyakat egy csereegyezmény keretében bármely ország elfogadná-e. A származási ország és az aláírásokból kivehető festők személye miatt a műtárgyak minden kétséget kizáróan magyar műtárgyaknak számítanak. Ennek alapján a műtárgyak Magyarország kulturális örökségét képviselik, és mint ilyet, elvben vissza kellene juttatni őket a származási országba. Az Egyesült Államok ugyanakkor nem szándékozik visszaadni a festményeket Magyarországnak, mivel ez a lépés ellentétben állna azon 1949januári döntésével, amely szerint ettől kezdve az Ausztria amerikai övezetében lévő állítólag magyarországi eredetű ingóságokra vonatkozó kárpótlási kérelmek az osztrák kormány hatáskörébe tartoznak. Egy ilyen lépés emellett erős ellenkezést váltana ki az osztrák kormányból, mivel Ausztria és állampolgárai a háború utáni magyar törvényalkotás hibájából számos magyarországi tulajdonukat elveszítették és Ausztria úgy érzi, hogy alkupozíciója a két ország között várható általános rendezésnél a festmények visszatartásával erősödne.”
Nincs bizonyíték arra, hogy a magyar kormányt a festmények létezéséről valaha is értesítették volna.
Az egyetlen kivétel
Csak egy olyan teljesen dokumentált esetről tudunk, amikor egy, az aranyvonatról származó festményt visszaadtak a tulajdonosának. 1945. szeptember 20-án Gergely Joli megbízottai benyújtották a berni amerikai képviseletnek azon igényüket, hogy ügyfelük tulajdonát az Egyesült Államok szolgáltassa vissza. Azt állították, hogy Gergelyné ékszerei, ágyneműje, csipkéi, ruhái, ezüstneműje és más holmija is fent volt az aranyvonaton. A megbízottak állítása szerint ügyfelük, aki „nem volt árja”, az üldöztetések elől elmenekült Magyarországról és Svájcban telepedett le. Férje Magyarországon maradt és életét vesztette. A Gergely család értékeire a család egyik barátja, egy bizonyos Csillaghy Miklós vigyázott.
1946. február 8-án Gergelyné megbízottai részletes jegyzéket küldtek az amerikai hatóságoknak ügyfelük javairól. A válasz lesújtó volt:
„Gergely Joli ingóságai, amelyet a werfeni vonat többi anyagával együtt vettünk őrizet alá, még mindig központunk tulajdonában van. A tárgybeli ingóságok beazonosítása rendkívül nehéz lesz. A katonai kormányzat salzburgi raktárának volt tisztjei szerint – mivel a ruhákat, ágyneműket és egyéb hasonló ingóságokat kivették az eredeti ládákból, molyirtóval beszórták, majd új ládákban helyezték el – az ingóságokat ma már nem lehet beazonosítani és így visszaadni sem.”
Mindezek ellenére 1948. február 2-án az Ellátó Központ visszaadott négy festményt és egy ikont Gergelynének és további három festményt Csillaghy Miklósnak. így bár Gergelyné és Csillaghy Miklós 27 olyan tárgyat követelt vissza, amelyeknek szerintük az aranyvonaton kellett volna lenniük, ezek közül az amerikaiak végül mindössze nyolcat találtak meg és adtak vissza.
Zárszó
Vajon milyen célokat szolgáltak az amerikaiak kárpótlással kapcsolatos döntései? A magyarázatot a háború utáni politika csak részben adja meg. Mivel Ausztriát 1938 márciusától a német birodalmi eszmék áldozataként kezelték, az amerikaiak úgy döntöttek, hogy az értéktárgyakat a háború után Ausztriában hagyják, hogy az ország alkupozíciója a várható általános rendezésnél ezzel is erősödjön.
Ugyanakkor ennek a döntésnek nem lett volna szabad kiterjednie a kulturális javakra és különösen nem a németek áldozataiéra. Az a tény sem ad teljes magyarázatot, hogy Magyarország ekkor már a kommunizmus felé haladt. Bár 1948-ban a magyar jóvátételi küldöttségnek el kellett hagynia az amerikai övezeteket Németországban és Ausztriában, de 1948-ig Magyarország tulajdonképpen még jobb bánásmódban részesült, mint némely ország a vasfüggöny szabad oldalán.
Minden valószínűség szerint több magyarázat is adható arra a kérdésre, hogy a magyarországi zsidó közösség ingóságait vajon miért szórták széjjel olyan könnyű szívvel. De a tény tény marad: az aranyvonat szállítmányára alkalmazott többfajta politika biztosította, hogy az ingóságok soha ne kerüljenek vissza jogos tulajdonosaikhoz.
Rajki András fordítása
Címkék:1999-12